الفرق الأساسي بين الأنواع الثلاثة للمراوح يكمن في اتجاه تدفق الهواء الذي يمر عبر الدوار، وهذا يحدد اختلافاتها الكبيرة في الأداء من حيث الضغط ومعدل التدفق والكفاءة. **المروحة الطاردة المركزية** يدخل تدفق الهواء إلى الدوار في الاتجاه المحوري، وبعد دوران الشفرات، يتم قذفه نحو الحافة الخارجية للدوار ليخرج بشكل عمودي على الاتجاه المحوري. يقوم الغلاف الحلزوني بتحويل الضغط الديناميكي إلى ضغط ثابت، مما ينتج ضغطًا إجماليًا مرتفعًا. مناسبة للحالات التي تحتاج إلى التغلب على مقاومة كبيرة في خطوط الأنابيب. • الخصائص: ارتفاع ضغط عالي، معدل تدفق متوسط، ضجيج مرتفع نسبيًا نطاق الضغط النموذجي: 200~3000+ باسكال **المروحة المحورية** يدخل ويخرج تدفق الهواء بشكل موازٍ لمحور الدوران، وتمارس الشفرات قوة دفع محورية على تدفق الهواء. تتميز ببنية مدمجة، ومعدل تدفق عالي، وارتفاع ضغط منخفض، وهي مناسبة لحالات التهوية ذات الحجم الهوائي الكبير التي لا تحتاج إلى التغلب على مقاومة كبيرة. • الخصائص: ارتفاع ضغط منخفض، معدل تدفق عالي، ضجيج منخفض نطاق الضغط النموذجي: 30~500 باسكال **المروحة المختلطة** تُعرف أيضًا باسم المروحة القطرية، ويمتلك تدفق الهواء مكونات محورية وشعاعية معًا، ويتدفق على طول سطح مخروطي. أداؤها يقع بين المروحة الطاردة المركزية والمروحة المحورية، حيث تحقق توازنًا بين ارتفاع الضغط المتوسط ومعدل التدفق العالي، مع حجم أكثر إحكامًا وتركيب مرن. • الخصائص: ارتفاع ضغط متوسط، معدل تدفق كبير، ضجيج معتدل نطاق الضغط النموذجي: 100~1500 باسكال